N'oge na-adịbeghị anya, ndị nnọchi anya igwe ọrụ ugbo nke France gara leta ebe nrụpụta anyị maka nyocha miri emi na nyocha ụlọ ọrụ traktọ nwere ike 50 maka mbupụ na ahịa EU. Ndị nnọchi anya ahụ gara n'usoro mmepụta ịgbado ọkụ nwere ọgụgụ isi, ogbako mgbakọ dijitalụ, yana R&D na ebe nnwale nke mba ụwa, na-elekwasị anya na teknụzụ njikwa ikuku nke injin, usoro mkpochapụ mkpọtụ, yana atụmatụ nchekwa na-ezute asambodo EU CE.
N'oge ngosi pụrụ iche, ndị injinia gosipụtara taya dị warara, wheelbase a na-agbanwe agbanwe, na sistemụ ụgbọ mmiri na-akpaghị aka ahaziri maka ubi vine Europe na ahịa ahịhịa. Mgbe mbanye ule nke onwe ya, onye ahịa France toro traktọ ahụ, na-ekwu, "Ụdị mkpọtụ traktọ a dị ala na nkenke sistemu hydraulic dị n'ezie na ụdị ndị Europe na-akwụsị{1}. Ike njikwa ya na oghere dị warara dị mita 2.1 dị warara nke ubi-vine dị egwu!
Onye ahịa ahụ kwuru, sị, "Emere na China na-akọwapụta ụkpụrụ bara uru maka igwe ọrụ ugbo zuru ụwa ọnụ. Ngwaahịa a abụghị naanị na-ezute ụkpụrụ gburugburu ebe obibi EU siri ike, ma na-egosipụtakwa nghọta ahịa siri ike na njirimara pụrụ iche emebere maka ihe ọkụkụ pụrụ iche."
